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El barco “Key Bay” que salió del puerto de El Aaiún con un cargamento de aceite de pescado tiene prevista la llega hoy al puerto de Fécamp en Francia. La CGT (Confederación Sindical) de Francia lanzó ayer un llamamiento a sus miembros para manifestarse a las 17.00 horas en el puerto en protesta por la descarga de la embarcación, ya que la carga proviene del Sahara Occidental y el resultado del saqueo ilegal de los recursos saharauis por Marruecos.
El barco “Key Bay”, que cargo en El Aaiun el aceite de pescado, tendrá que cumplir con la legislación europea, reiterada por la decisión del Tribunal de Justicia de la Unión Europea el 21 de diciembre de 2016, que no permite la comercialización de los productos originarios de Sahara Occidental sin la aprobación de los saharauis.
Gracias a la acción del Pilar Álvarez, asesora del Alcalde de Las Palmas, y Florent Marcellesi, Eurodiputado, toda la información sobre la ruta y carga del barco estaban disponibles cuando hizo una escala técnica en Las Plamas. El “Key Bay” paró en Las Palmas (España) para reponer combustible, y durante ese corto período de tiempo, la Guardia Civil pudo examinar los documentos de transporte. Parece que las autorizaciones se publicaron en El Aaiún bajo la ocupación marroquí, lo que establece una violación de la ley internacional. De hecho, hubo pesca en aguas saharauis y su transformación en aceite, luego fue cargado, todo con autorización de Marruecos, con el objetivo de colocar en el mercado europeo productos para el consumo humano. Sin embargo, estos productos no pueden entrar en el mercado europeo sin estar acompañados de certificados y garantías sanitarias establecidas por la administración del Estado de origen.
En su sentencia de 21 de diciembre de 2016, el Tribunal dice que Marruecos y el Sahara Occidental son territorios distintos, soberanías distintas, y que los acuerdos celebrados entre la UE y Marruecos no pueden, en ningún caso, abarcar el Sahara Occidental. Por lo tanto, los supuestos productos marroquíes, pero en realidad originarios de aguas saharauis y del puerto de El Aaiún, no pueden ser exportados por las empresas europeas ni entrar en el mercado europeo, sin la autorización del Frente Polisario, el único representante del pueblo saharaui.
De acuerdo con la ruta publicada oficialmente, El “Key Bay” debe llegar a Fécamp en Francia a finales de esta semana. Las autoridades aduaneras francesas violarían la legislación europea, admitiendo el desembarco de productos que no están garantizados por certificados de origen válidos ya que Marruecos no tiene soberanía en “El Aaiun”.