Navíos franceses controlan las aguas del Sahara Occidental

Nota de PUSL: Este texto no refleja la terminología o la línea editorial de PUSL, pero debido a la importancia de los hechos presentados, entendemos que debemos pubicar la versión original en su totalidad.

Mediapart – 18 DE SEPTIEMBRE DE 2019 POR RACHIDA EL AZZOUZI, YANN FILIPINAS Y ANTTON ROUGET

Para controlar las ricas aguas del Sáhara Occidental, las Fuerzas Armadas Reales de Marruecos utilizan aviones de combate y lanchas patrulleras entregadas por Francia. Esta situación ilustra las relaciones incestuosas entre París y Rabat, lo que ayuda a bloquear la resolución de este conflicto sin fin.

Aliado inquebrantable del reino, Francia es uno de los proveedores históricos de armas a las Fuerzas Armadas Reales de Marruecos. Incluso para ayudarlos en la ocupación militar del Sáhara Occidental. Varios barcos y aviones de combate entregados por Francia operan en “territorio no autónomo en el que Marruecos no tiene soberanía reconocida”, según la ONU.

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Marruecos anuncia un puerto de mil millones de dólares en Dajla

PUSL / Jornal Tornado .- Según un artículo en CR Digital Magazine, un portal en línea para la construcción africana, el gobierno marroquí ha anunciado planes para construir un puerto de mil millones de dólares en Dajla, una ciudad con una población de aproximadamente 100,000 habitantes en los territorios ocupados del Sáhara Occidental

Este puerto y los proyectos de más de 7 mil millones de dolares que Marruecos ha planeado para los territorios ocupados muestran el compromiso y la intención de Marruecos de continuar explotando los recursos naturales del Sáhara Occidental y mantener la ocupación. No hay intención de honrar la resolución de la ONU o iniciar un diálogo o negociación creíble con el representante legítimo del pueblo saharaui, el Frente Polisario.

Un comité, organizado por el Ministerio de Equipamiento y Transporte; cuyo mandato será supervisar la construcción ya se ha implementado y se espera que presente una oferta para el megaproyecto antes de fin de año. El puerto debe construirse dentro de siete años, según las autoridades marroquíes.

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