(tsa-algerie) Seit einigen Tagen ereignen sich zahlreiche Ereignisse an der Grenze zwischen Mauretanien und der von Marokko besetzten Westsahara.
Angesichts der sich überschlagenden Ereignisse, von der Tötung von Zivilisten durch marokkanische Drohnen bis hin zur Erhöhung der Zollgebühren am Grenzübergang El Guerguerat, fällt es schwer, von einem bloßen Zufall zu sprechen.
Laut der marokkanischen Website le 360.ma haben die mauretanischen Behörden plötzlich beschlossen, die Zollgebühren für marokkanische Waren, die über den El Guerguerat-Übergang an der Südspitze der Westsahara nach Mauretanien gelangen, um 171% zu erhöhen.
In einem Bericht, der am Sonntag, den 7. Januar, auf ihrer Seite auf X online gestellt wurde, berichtete die marokkanische Zeitung, dass mehrere marokkanische Lastwagen, die Waren transportieren, an ihrem Grenzübergang, den Marokko illegal besetzt hält, blockiert seien.
Fahrer und Händler erklärten, dass die Zolltarife auf einen Schlag und ohne Vorwarnung von 1600 auf 4600 Euro für einen Schwerlasttransporter erhöht wurden.
Die Fahrer, die sich an der Grenze meldeten, konnten die Grenze nicht überqueren, da sie die geforderten Beträge nicht zahlen konnten. Sie saßen auf der anderen Seite der Grenze fest.
Selbst wenn es ihnen gelingt, die Gebühren zu zahlen, wird es für sie schwierig sein, ihre Waren, hauptsächlich Obst und Gemüse, auf den mauretanischen Märkten abzusetzen, da sich die höheren Zollabfertigungsgebühren auf die Preise auswirken.
Laut marokkanischen Statistiken passierten im Jahr 2022 45.000 LKWs den El Guerguerat-Übergang.
Marokko – Mauretanien: Das gefährliche Spiel des Makhzen.
Der Angriff der marokkanischen Armee auf dieses Gebiet im November 2020 veranlasste die Polisario-Front, die Wiederaufnahme des bewaffneten Kampfes anzukündigen und Marokko der Verletzung des Waffenstillstandsabkommens von 1991 zu beschuldigen.
Die Entscheidung der mauretanischen Behörden, die Zölle zu erhöhen, kam zu einem Zeitpunkt, als Berichte über einen weiteren Angriff der marokkanischen Armee auf mauretanische Zivilisten im selben Gebiet von El Guerguerat auftauchten.
Am 31. Dezember berichteten zahlreiche Medien, darunter auch die spanische Nachrichtenagentur EFE, über den Tod von drei mauretanischen Staatsbürgern, die durch einen Drohnenbeschuss der marokkanischen Armee getötet worden waren.
Bei den drei Opfern soll es sich laut derselben Quelle um Goldwäscher handeln. Es ist nicht das erste Mal, dass mauretanische oder algerische Zivilisten von der marokkanischen Armee an der Grenze zwischen der Westsahara und Mauretanien ins Visier genommen werden.
Am 1. November 2021 wurden drei algerische Händler von der marokkanischen Luftwaffe getötet. Eine Provokation gegen Algerien hatte damals mehrere internationale Organisationen vor dem Hintergrund starker Spannungen zwischen den beiden Ländern und zu einem Zeitpunkt, als Marokko seine militärischen Beziehungen zu Israel intensivierte, ergriffen. Die Angriffe auf die Mauretanier sind sogar noch wiederkehrender.
Es stellt sich die Frage, ob es nicht einen Zusammenhang zwischen diesen Morden an mauretanischen Zivilisten und der Entscheidung der Behörden in Nouakchott gibt. Dies gilt umso mehr, als diesen beiden Ereignissen eine andere Tatsache vorausging.
Am 23. Dezember versammelte Marokko in Marrakesch die Außenminister von vier Ländern der Sahelzone, denen es eine geostrategische und wirtschaftliche Allianz vorschlug, indem es ihnen eine „Entflechtung“ durch die Nutzung der marokkanischen Hafeninfrastruktur in Aussicht stellte. Dabei handelte es sich um Mali, Niger, Burkina Faso und Tschad, Länder ohne Zugang zum Meer.
Einige Beobachter sahen darin einen x-ten Versuch Rabats, das algerische Projekt der Transsahara-Route zu untergraben, wie es dies auch mit dem Gaspipeline-Projekt Nigeria-Algerien versucht.
Die von Marokko vorgeschlagene Anbindung der vier Sahel-Länder hängt von der Zustimmung Mauretaniens ab. Die Frage nach dem Zusammenhang all dieser Ereignisse ist daher legitim.