(tsa-algerie) Muito se tem passado nos últimos dias na fronteira entre a Mauritânia e o Sahara Ocidental ocupado por Marrocos.
Os acontecimentos sucedem-se, desde o assassinato de civis por drones marroquinos até ao aumento dos direitos aduaneiros no posto de fronteira de El Guerguerat.
Segundo o site marroquino 360.ma, as autoridades mauritanas decidiram subitamente aumentar em 171% as taxas aduaneiras aplicadas às mercadorias marroquinas que entram na Mauritânia através da passagem de El Guerguerat, no extremo sul do Sahara Ocidental.
Em reportagem publicada online na sua página X no domingo, 7 de janeiro, o jornal marroquino informa que vários camiões de mercadorias marroquinas estão bloqueados no posto de passagem, que Marrocos ocupa ilegalmente.
Motoristas e comerciantes explicam que as taxas aduaneiras aumentaram subitamente e sem aviso prévio de 1.600 para 4.600 euros para um veículo pesado de mercadorias.
Apanhados desprevenidos, os condutores que se apresentaram na fronteira não puderam passar porque não podiam pagar os montantes exigidos. Ficaram retidos no outro lado da fronteira.
Mesmo que consigam pagar as taxas, dificilmente poderão vender as suas mercadorias, principalmente frutas e legumes, nos mercados mauritanos, devido às repercussões do aumento das taxas de desalfandegamento nos preços.
Segundo as estatísticas marroquinas, 45.000 camiões atravessaram a passagem de El Guerguerat em 2022.
Marrocos – Mauritânia: o jogo perigoso de Makhzen
O ataque a esta zona em novembro de 2020 pelo exército marroquino levou a Frente Polisario a anunciar o recomeço da luta armada, acusando Marrocos de ter violado os acordos de cessar-fogo de 1991.
A decisão das autoridades mauritanas de aumentar as tarifas alfandegárias surge no meio de relatos de um novo ataque do exército marroquino contra civis mauritanos na mesma zona de El Guerguerat.
No dia 31 de dezembro, vários meios de comunicação social, entre os quais a agência noticiosa espanhola EFE, noticiaram que três cidadãos mauritanos tinham sido mortos por um ataque de um drone do exército marroquino.
Segundo a mesma fonte, as três vítimas eram garimpeiros. Esta não é a primeira vez que civis mauritanos ou argelinos são alvo do exército marroquino na fronteira entre o Sahara Ocidental e a Mauritânia.
No dia 1 de novembro de 2021, três comerciantes argelinos foram mortos por aviões marroquinos. Esta provocação contra a Argélia foi retomada por várias organizações internacionais num momento de grande tensão entre os dois países e numa altura em que Marrocos intensificava as suas relações militares com Israel. Os ataques contra os mauritanos são ainda mais recorrentes.
É lícito interrogarmo-nos se não haverá uma relação entre estes assassínios de civis mauritanos e a decisão das autoridades de Nouakchott. Tanto mais que um outro facto precedeu estes dois acontecimentos.
A 23 de dezembro, Marrocos convocou em Marraquexe uma reunião dos ministros dos Negócios Estrangeiros de quatro países sahelianos, aos quais propôs uma aliança geoestratégica e económica com a promessa de “abrir” a região através da utilização das infra-estruturas portuárias marroquinas. Os países em causa são o Mali, o Níger, o Burkina Faso e o Chade, todos eles sem acesso ao mar.
Alguns observadores consideram que se trata de mais uma tentativa de Rabat de minar o projeto rodoviário trans-sahariano argelino, tal como está a tentar fazer com o projeto de gasoduto Nigéria-Argélia.
A abertura dos quatro países do Sahel, proposta por Marrocos, depende do acordo da Mauritânia. Isto levanta questões legítimas sobre a correlação entre todos estes acontecimentos.
